大家都集中注意力在這條輕軌因為無法盈利而被拆除的問題上。然而，我們可以回想一下當年珠海機場建設的況，當時對梁書記的決定有太多反對意見，而且當年也虧了不錢。但是現在看來，如果沒有珠海機場，珠海可能連中山都不如。軌道通是一個新興有發展潛力的城市的必然選擇。現在不盈利并不代表將來也不會盈利，現在的位置不盈利也不代表換一個位置還不盈利。現在這條輕軌是一個試驗線，如果是沿海邊沿路或者珠海市區到西區修建的線路，乘坐的人流量就會完全不同。珠海市的通堵塞已經為上下班時間的常態，從市區到西區，從西區到市區的這條線已經為嚴重堵點。節假日的路更是車輛擁堵，非常可怕。如果能有輕軌，我相信這個問題可以得到有效緩解。因此，我們在看待這個問題的時候，既要考慮眼前的況，也要考慮將來的發展。//@天河里魚:堅決不能拆，堅決不能拆，堅決支持恢復運營，堅決支持恢復運營