位于俄羅斯東西伯利亞南部的貝加爾湖，距離中國邊境不到200公里，距離蒙古國邊境更是只有100多公里。然而，中國北方地區，尤其是西北地區，長期以來一直面臨著水資源短缺和生態退化的問題。因此，有人提出了一個大膽的設想：能否修建一條中蒙俄大運河，將貝加爾湖的水引中國，實現國北水南調，為中國的經濟發展和生態保護提供水源支持？
從技上講，國北水南調的工程難度并不高，甚至比中國目前正在實施的南水北調工程要低。由于貝加爾湖的海拔高于中國北方地區，所以引水過程不需要大量的泵站和電力，而是可以利用自然的重力和水，通過管道或運河的方式，將水輸送到中國境。此外，貝加爾湖的水質非常優良，不需要復雜的凈化和理，就可以直接用于農業、工業和生活用水。據初步可行研究，如果從貝加爾湖西南角鋪設一條“北水南調”水管，引水僅需1000多公里，每年可以向中國輸送1500億立方米的水，相當于長江的年均流量的16%。對于中國來說，這樣的工程規模和本完全可以承和實現。
從經濟角度來看，國北水南調的工程效益是顯而易見的。它不僅可以為中國的經濟發展和生態保護提供水源支持，還可以促進中俄蒙三國之間的貿易和合作。引貝加爾湖的水可以有效緩解中國北方地區的水資源短缺和生態退化問題，提高農業灌溉的效率和產量，降低工業生產的本和風險，改善城市和農村的居民生活水平，增強抵干旱和洪澇災害的能力，恢復和保護河流、湖泊和地的生態系統。此外，修建中蒙俄大運河可以作為一條重要的國際流通道，將中國北方地區與俄羅斯遠東地區和蒙古國連接起來，實現水路運輸的便利和低廉，促進三國之間的商品和資源的互通和互補，增加三國之間的經濟聯系和互信，為三國的共同發展和繁榮創造條件和平臺。
然而，國北水南調的工程難題主要來自政治方面，也是最難解決的。這涉及到三個國家的主權、利益和安全，需要三國之間的協商、協議和協作，而這并不是一件容易的事。俄羅斯是否愿意出讓貝加爾湖的水資源是一個關鍵問題。貝加爾湖是俄羅斯的國寶和驕傲，也是俄羅斯的戰略資源和安全屏障，俄羅斯對貝加爾湖的保護和開發非常重視，甚至專門立法對其進行保護，將其列世界自然產名錄。俄羅斯是否愿意與中國分貝加爾湖的水資源，取決于俄羅斯的國家利益和國際戰略，以及中俄之間的關系和信任。此外，蒙古國是否愿意為中俄之間的橋梁，也是一個重要的問題。蒙古國是一個夾在中俄之間的陸國，其國土的70%是沙漠和戈壁，其水資源的短缺和分配不均，是其經濟發展和生態保護的主要障礙。蒙古國也有自己的北水南調計劃，希從北部的河流向南部的沙漠輸送水，改善其南部地區的生態環境和經濟條件。蒙古國是否愿意參與中俄之間的北水南調工程，取決于蒙古國的國家利益和國際戰略，以及蒙古國與中俄之間的關系和信任。
綜上所述，國北水南調的設想是一個在技可行和經濟效益方面備潛力的工程方案，但同時也面臨著政治難題和環境風險。要實現這一設想，需要中俄蒙三國之間的充分通、協商和合作，需要平衡三國之間的利益和關系，需要考慮貝加爾湖的保護和開發、創新技和管理、尊重國際法和公約，以及獲得國際社會和民眾的理解和支持。對此，大家可以在評論區進行討論。